Od kilku lat, mimo znacznej poprawy sytuacji na rynku palet, zajmujące się obrotem paletami organizacje borykają się wciąż z tymi samymi problemami. Ich kadry zarządzające są cały czas za mało świadome, a w łańcuchu dostaw nikt nikomu nie ufa…
Od kilku lat, mimo znacznej poprawy sytuacji na rynku palet, zajmujące się obrotem paletami organizacje borykają się wciąż z tymi samymi problemami. Ich kadry zarządzające są cały czas za mało świadome, a w łańcuchu dostaw nikt nikomu nie ufa…
Z Tomaszem Jankowskim, kierownikiem logistyki w Komputronik SA, o tym, jak firma radzi sobie z krótkim cyklem życia produktu i kilkunastoma tysiącami indeksów w magazynie, rozmawia Anna Frąckowiak.
O planach wobec nowo powstałego Centrum Techniki Magazynowej, otwieraniu się na klientów i kształceniu logistyków z nowoczesnych technologii z Karoliną Tokarz, wiceprezes zarządu i dyrektor ds. handlu i marketingu PROMAG SA, rozmawia Anna Frąckowiak.
Ustandaryzowany proces obsługi zwrotów w handlu elektronicznym jest koniecznością, a sprzedawcy detaliczni, którzy chcą utrzymać się w tej branży, muszą uwzględnić logistykę zwrotów w swoim ogólnym planie biznesowym. Według danych statystycznych, aż 23% zwrotów w handlu elektronicznym jest spowodowanych błędem popełnionym przy kompletacji zamówienia, warto więc poświęcić tej kwestii więcej uwagi.
Podczas tegorocznej edycji Ogólnopolskich Warsztatów Szefów Logistyki i Transportu LogDays jedne z warsztatów dotyczyły filozofii lean. Ich uczestnicy zmierzyli się z pięcioma zadaniami, które w szeroki sposób analizowały problematykę wdrażania projektów optymalizacyjnych przy użyciu metodologii lean w przedsiębiorstwie. Każde zadanie poprzedzone zostało scenariuszem, który nadawał zadaniu kontekst i czynił je bardziej realnym. Jakie wnioski nasuwają się po warsztatach? Postanowiliśmy podzielić się nimi z czytelnikami „Nowoczesnego Magazynu”.
Modernizacja lub budowa nowego centrum logistycznego jest często jedyną możliwością dla przedsiębiorstw nastawionych na rozwój. Z taką decyzją musiał zmierzyć się jeden z największych hiszpańskich producentów wyrobów piekarniczych i zbożowych. W wyniku stale rosnącego popytu na swoje wyroby oraz planów ekspansji na inne kraje Europy firma stanęła przed koniecznością zwiększenia zarówno mocy produkcyjnych, jak i pojemności magazynowej.
Magazyn odgrywa kluczową rolę w działalności przedsiębiorstwa prowadzącego sprzedaż internetową, a kompletacja zamówień pochłania ogromną ilość zasobów logistycznych. Proces ten stanowi kluczowy punkt w realizacji łańcucha dostaw, dlatego niezwykle istotne jest wykorzystanie systemów składowania, które zapewnią maksymalną wydajność.
Sezonowość zapotrzebowania na pracowników to w branży magazynowej norma. Szczególnie w przypadku dużych sieci handlowych, których centra dystrybucyjne muszą sobie radzić z obsługą zwiększonych obrotów przed świętami czy w okresie dużych akcji promocyjnych. Postanowiliśmy sprawdzić, jak radzą sobie największe sieci handlowe w Polsce.
Przenośniki rolkowe stanowią ciągle najpopularniejszy sposób transportu wewnętrznego ładunków. Walorem jest uniwersalność rozwiązań – przy pomocy takich przenośników można obsługiwać ładunki właściwie o dowolnej wadze i dowolnym kształcie. Przenośniki są szczególnie przydatne tam, gdzie eksploatacja innych środków transportu magazynowego (np. wózków widłowych) jest nieopłacalna, a także w magazynach, w których mamy do czynienia wyłącznie z transportem poziomym, a zatem kupowanie środków umożliwiających zarówno transport poziomy, jak i pionowy nie jest uzasadnione ekonomicznie.
Regały dłużycowe pozwalają na składowanie takich elementów, jak: profile, rury, deski lub płyty, pręty, blachy, narzędzia technologiczne, kształtowniki. Cechą wspólną takich regałów jest to, że zajmują stosunkowo niewielką powierzchnię. Mogą być stosowane zarówno wewnątrz obiektów, jak i poza nimi. Wzbogacone o rozwiązania automatyzujące pozwalają zracjonalizować i usprawnić pracę.
Wyspecjalizowane systemy składowania tzw. dłużycy zyskują na popularności. Oferowane rozwiązania pozwalają przyspieszyć prace związane z obsługą tego rodzaju ładunków, zwiększyć wydajność. Pomagają również ograniczyć przestrzeń niezbędną do składowania „kłopotliwych” produktów, nie ograniczając przy tym dostępu do całego asortymentu i nie burząc porządku oraz przejrzystości ułożenia towarów w magazynie. Znaczenie ma też to, że coraz więcej proponowanych regałów do dłużycy w znacznym stopniu eliminuje pracę ludzi, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo.
Ziarniste lub kruche materiały – ładunki sypkie – wymagają dość szczególnych warunków magazynowania i transportu. O tym, jak je należy przechowywać i transportować, by nie traciły swych cech, decydują: temperatura, wilgotność powietrza, czas składowania (jest jednym z kluczowych czynników), ale też, np. w przypadku artykułów spożywczych, odporność na drobnoustroje.