Nowo otwarty, zautomatyzowany magazyn firmy Berioska został wyposażony przez Mecalux w regały typu „double-deep”, gdzie każda półka regału umożliwia składowanie do dwóch palet na głębokość. Dzięki takiemu rozwiązaniu, wykorzystując jedynie trzy korytarze, udało się zmagazynować 7656 palet.
Na temat rozwiązań technicznych stosowanych przez DHL Global Forwarding, obsługi magazynowej klientów i bezpieczeństwa w magazynach rozmawiamy z Karoliną Huszczyńską-Poźniak, dyrektor operacyjną w DHL Global Forwarding.
W rozmowach i dyskusjach na temat polskich pracowników często ścierają się dwa skrajne poglądy. Pierwszy, pochodzący zazwyczaj zza zachodniej granicy, głosi, że Polacy w Polsce pracują bardzo nieefektywnie i niewydajnie, w związku z tym ich zarobki są niskie (w porównaniu ze średnią europejską). Drugi – że praca naszych pracowników nie jest kilka czy kilkanaście procent mniej efektywna, tylko czasami aż kilka razy bardziej efektywna. Czy takie dyskusje odbywające się w różnych, najdziwniejszych nawet miejscach mają znaczenie dla osób zajmujących się nowoczesną logistyką? Tak, ponieważ to właśnie te szacunki decydują o tym, czy Polacy inwestują w nowoczesną automatykę magazynową, czy też nie, oraz jakie inwestycje są najbardziej popularne.
W świadomości inwestorów cały czas pokutuje przeświadczenie, że regały magazynowe są nieskomplikowanym produktem, który różni się tylko nazwą i logo producenta. W efekcie o wyborze dostawcy regałów decyduje najniższa cena. Tymczasem są trzy równoważne aspekty, które powinny być rozpatrywane przy wyborze systemu regałowego: funkcjonalność, bezpieczeństwo i cena. Oznacza to, że inwestor lub dyrektor ds. logistyki dokonujący wyboru, a także akceptujący go prezes czy zarząd są ostatecznie odpowiedzialni za to, żeby cały system działał sprawnie, był bezpieczny i opłacalny. Tym artykułem chciałbym wzbudzić poczucie odpowiedzialności wśród wszystkich stron procesu inwestycji w systemy składowania.
Choć regały magazynowe uchodzą za konstrukcje mało wyrafinowane technicznie, nie oznacza to wcale, że nie należy przejmować się ich stanem. Wręcz przeciwnie, właściwie każde uszkodzenie regału może mieć olbrzymi wpływ na jego nośność, a tym samym na bezpieczeństwo eksploatacji. Jakie naprawy obejmuje gwarancja przy zakupie regałów? Czego oczekiwać od serwisu producenta?
Nazywa się Radioshuttle i jest systemem ułatwiającym składowanie towarów, opracowanym przez konstruktorów firmy BT. Największa instalacja tego typu w Polsce, a także w Europie, działa w magazynie Coca-Coli w Radzyminie. Obsługuje 28,5 tys. miejsc paletowych.
Antresole, często nazywane również platformami lub pomostami, stanowią prosty, ale skuteczny sposób na powiększenie powierzchni magazynowej. To podstawowy walor rozwiązania. Ale są też inne. Posiadacze magazynów chwalą to, że modułowa konstrukcja antresoli pozwala zazwyczaj na dokonywanie w niej zmian, kiedy tylko są niezbędne. Łatwo modyfikowalne są również projekty pomostów.
Technologia źle dobrana do występującej selektywności zapasu, parametry gniazd regałowych niedopasowane w zakresie luzów manipulacyjnych oraz zbyt duża liczba typów wysokości gniazd regałowych –
oto najczęstsze błędy w layoutach magazynów w zakresie proponowanej technologii magazynowania, które mszczą się w codziennej eksploatacji. Skąd się biorą? Ze złożoności procesu kształtowania layoutu magazynu. Efektywność zaprojektowanych rozwiązań zależy bowiem od wielu zależnych od siebie czynników i wymaga zintegrowanego podejścia w procesie planowania.
Kardex Remstar wprowadził na rynek nową generację systemów magazynowania – pionowy moduł buforowy LR 35, pozwalający pobierać niewielkie elementy z zasobników, kartonów i tac, przeznaczony do pracy w małych i średnich magazynach.
Z początkiem kwietnia br. w bawarskiej gminie Geiselwind rozpoczął działalność nowoczesny europejski magazyn centralny znanej na całym świecie firmy sportowej PUMA. Udane uruchomienie tego zautomatyzowanego centrum logistycznego to kolejny kamień milowy w strategii PUMA FOREVER FASTER oraz partnerskiej współpracy pomiędzy firmami PUMA SE a TGW Logistics Group.
Z danych Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) wynika, że do wypadków przy pracy w magazynach najczęściej przyczyniają się nieprawidłowe zachowania zatrudnionych pracowników oraz niewłaściwa organizacja ich pracy. Na poprawę stanu bezpieczeństwa pracy w magazynach wpływ może mieć rzetelne przeszkolenie całego zatrudnionego personelu, zarówno pracowników fizycznych, jak i osób nadzorujących ich pracę.
