W 1999 r., przed wejściem w nowe millennium, odczuwalny był wielki entuzjazm i zapotrzebowanie na nowinki technologiczne. Trend ten nie ominął także branży intralogistycznej. To właśnie w 1999 r. firma Jungheinrich wprowadziła na rynek nowy, udoskonalony model wózka widłowego EFG, który okazał się prekursorem nowoczesnej obsługi magazynów. Po 20 latach firma Jungheinrich prezentuje szóstą serię tego modelu.
Jednym z rozwiązań intralogistycznych promowanych w pierwszych numerach „Nowoczesnego Magazynu” 20 lat temu był elektryczny wózek czołowy STILL R 60. Jak od tego czasu zmieniła się ta seria? Co mówi nam to o ewolucji branży w tym okresie?
Big Heavy Ugly – tak w branży transportowej określa się paczki niestandardowe.
DB Schenker wychodzi naprzeciw wszystkim paczkom – nawet tym „brzydkim” i nietypowym, wprowadzając w Polsce usługę DB SCHENKERparcel+.
Blisko 200 „wędrowców” weszło na cztery ścieżki pierwszych warsztatów LogDays w wersji online i spędziło z nami dwa dni wypełnione wirtualnymi prelekcjami o zarządzaniu logistyką. Do swojej dyspozycji mieli szesnastu przewodników--ekspertów, którzy dzielili się zarówno własnymi pomysłami, jak i aktualną wiedzą z realizacji projektów logistycznych.
15-16 listopada br. Sound Garden Hotel w Warszawie będzie rozbrzmiewał dźwiękami logistyki. Po raz dziewiąty spotkamy się na Kongresie Modern Warehouse, którego jesteśmy organizatorami. Wspólnie z uczestnikami i ekspertami sprawdzimy, co nadaje rytm ich łańcuchom dostaw, a gdzie dostrzegają dysharmonię.
Targi Pakfood oraz towarzyszące im targi Polagra Tech i Polagra Food rozpoczną się 25 września br. i potrwają cztery dni. Warto ten czas zarezerwować i wybrać się do Poznania – po wiedzę, kontakty biznesowe, inspiracje.
