Pandemia koronawirusa zmieniła sposób naszej codziennej pracy. Tam, gdzie to możliwe, pracownicy wykonują swoje obowiązki zdalnie. Często w obszarach, w których nikt się nie spodziewał, że można użyć home office. Czy jednak możemy pójść jeszcze krok dalej? Czy zakład przemysłowy, uzależniony od fizycznej pracy, w którym ręka ludzka jest niezbędna do utrzymania ciągłości działania i jest ważną częścią mocy produkcyjnej, może przejść na tryb „produkcji zdalnej”?
Blisko połowa firm, w warunkach kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa, utrzyma stabilność finansową najwyżej 2-3 miesiące. Co siódma firma, jest w stanie wytrwać do 4 tygodni, a część już nie daje rady. Przytłoczeni sytuacją przedsiębiorcy oczekują pomocy Państwa, przede wszystkim chcieliby anulowania i odroczenia składek ZUS, przejęcia płatności zasiłków chorobowych od 1 dnia oraz preferencyjnych kredytów na 0 proc. – wynika z badań przeprowadzonych dla Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor, przez Research&Grow.
Firmy nieustannie poszukują innowacji zapewniających im konkurencyjność. Jednym ze sposobów rozwoju innowacyjnych pomysłów jest współpraca pomiędzy przedsiębiorstwami a ośrodkami badawczymi. Przykładem może być właśnie trwający projekt DigiKAM (Digital Collaboration Network for the Development of Additive Manufacturing), w ramach którego firma Remmert współpracuje z Instytutem Fraunhofera. Kooperacja w zakresie wykorzystania technologii drukowania przestrzennego w przemyśle już wkrótce pozwoli efektywniej produkować drobne elementy i części zamienne.
STILL wprowadza na rynek kompaktowy wózek do kompletacji pionowej przeznaczony do pracy na pierwszej i drugiej kondygnacji. Dostępne w kilku wariantach wózki serii OXV są odpowiedzią na wymagania współczesnych przedsiębiorstw, w których znaczenie ma każda sekunda od złożenia przez klienta zamówienia.
CEVA Logistics ogłosił rozpoczęcie testów elektrycznych pojazdów ciężarowych w dostawach towarów do centrum Londynu. CEVA stała się również pierwszym partnerem logistycznym biorącym udział w projekcie elektryfikacji, przeprowadzanym z inicjatywy firmy Tevva, który ma na celu wspieranie firm w badaniach technologii pojazdów elektrycznych dla łańcuchów dostaw. Głównym celem współpracy i testów jest znalezienie sposobów na zmniejszenie negatywnego wpływu pojazdów dostawczych na powietrze, hałas i natężenie ruchu.
Savills Investment Management (Savills IM) nabył za 71 mln EUR centrum logistyczne Leroy Merlin w miejscowości Piątek pod Łodzią. Nieruchomość została zakupiona przez Savills IM od Invesco Real Estate w imieniu koreańskich inwestorów instytucjonalnych, zarządzanych przez Vestas Investment Management („Vestas”).
Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, rozpoczął budowę centrum dystrybucyjnego dla producenta odzieży i akcesoriów sportowych. Inwestycja o charakterze BTS i powierzchni ponad 67 000 m kw. powstaje w Czeladzi - ukończenie pierwszego etapu planowane jest na pierwszą połowę 2021 roku.
Logicor podpisał z firmą Spedimex nową umowę najmu 22 300 mkw. powierzchni magazynowej w budynku nr 3 w parku logistycznym Logicor Stryków. Nowy magazyn będzie wykorzystywany przez firmę do świadczenia usług logistycznych i dystrybucyjnych dla jednej z największych sieci drogeryjnych w Europie.
57 robotów poruszających się po 12 500 m kw. powierzchni magazynowej. 650 regałów, 6 stacji ładujących roboty oraz 7 stacji operacyjnych. Konsultanci z działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych w BNP Paribas Real Estate Poland przedstawiają zautomatyzowany magazyn firmy M.W. sp. z o.o. – lidera wśród operatorów logistycznych w Polsce, specjalizującego się w szczególności w świadczeniu kompleksowych usług dla firm o profilu działalności e-commerce. Spółka, której 60% udziałów należy do M.B.B Logistics sp. z o.o., a 40% do firmy WingSing Supply Chain Co. LTD, powstała w 2018 roku, a swoje innowacyjne rozwiązania stosuje niemalże od samego początku działalności.
Drukarki etykiet to urządzenia, które znajdują zastosowanie w wielu sektorach – od wysyłek kurierskich, magazynowania, inwentaryzacji, znakowania towarów, dokumentacji, aż po szeroko pojęty handel. Firmy poszukujące innowacyjnych rozwiązań do druku etykiet coraz częściej interesują się technologią anten radiowych RFID UHF, która znacznie przyspiesza i optymalizuje pracę.
Czas stawiania pytań o konieczności zastosowania systemu do elektronicznego zarządzania magazynem mamy już za sobą. Ewolucja metody, w której podstawowymi narzędziami były długopis, zeszyt i znakomita pamięć magazyniera, to plon ostatnich lat. Przyszedł czas na wybór systemu, który spełni nasze oczekiwania. Polecamy Rewistę WMS.
Każdego roku, począwszy od 2017, MiR, lider w dziedzinie autonomicznych robotów mobilnych, wprowadza na rynek robota, który otwiera całkowicie nowe możliwości automatyzacji intralogistyki. Teraz duński producent współpracujących robotów mobilnych ponownie ustanowił standard dla logistyki wewnętrznej dzięki robotowi, który jest szybszy, bezpieczniejszy i zwinniejszy niż jakiekolwiek inne rozwiązanie w tej kategorii na światowym rynku. Innowacyjny MiR250 płynnie i efektywnie porusza się w otoczeniu, w którym występuje duży ruch ludzi.
Młodzi wyobrażają sobie magazyny jako ciemne i brudne miejsca, a produkcję uważają za nudną, powtarzalną i przestarzałą. W rzeczywistości nowoczesne centra dystrybucyjne i zakłady produkcyjne nie przystają do tych wyobrażeń. Jeśli chcesz przyciągnąć do pracy milenialsów, zainwestuj w technologię, z którą mogą pracować. Przeistocz ciemny i brudny magazyn w czystą, zautomatyzowaną przestrzeń.
Zautomatyzowane składowanie drobnych części wsparte pomocą 50 tys. pojemników umożliwi czytelnikom otrzymanie zamówionej książki. Rozwiązanie Dematic symbolicznie uczyni z budynku prawdziwą „Studnię Wiedzy”. Projekt nowego budynku opracowało renomowane biuro architektonicz¬ne Herzog & de Meuron.
Georg Utz - producent systemów logistycznych z tworzywa sztucznego do wielokrotnego wykorzystania dla logistyki i przemysłu dostarczy 56 800 pojemników do nowej inwestycji firmy ASMET – jednego z największych polskich producentów śrub oraz dostawcy elementów złącznych do budowy maszyn i urządzeń dla budownictwa, energetyki, petrochemii, rolnictwa oraz motoryzacji.
Blisko 1300 paneli z dmuchanego szkła, które posłużą do odnowienia tarcz londyńskiego Big Bena, przewozi z niemieckiej huty szkła Lamberts w Górnym Palatynacie międzynarodowa firma logistyczna Dachser. Renowacja najsłynniejszego londyńskiego zegara ma zakończyć się w drugiej połowie 2021 roku.
Trudności z rekrutacją i utrzymaniem pracowników są jedną ze współczesnych bolączek sektora gospodarki magazynowej. Warto przyjrzeć się w tym kontekście rozwiązaniom stosowanym przez przedsiębiorstwa na Zachodzie, gdzie koszty pracy są wyższe niż u nas. Przykładem firmy, która wzorcowo radzi sobie z tym wyzwaniem, jest brytyjski odpowiednik telezakupów: QVC UK.
