2012-01-17
FORKLIFT wprowadził nowy model wózków elektrycznych Cat EP-PN wytrzymałych na wodę, brud. Wózkom niegroźna jest już rozpryskująca się woda i nieczystości. W dodatku są one odporne na korozję, gdyż mogą być galwanizowane.
Wózki elektryczne to wspaniałe i pracowite maszyny. Jednak brak odporności na wodę i brud od zawsze stanowił ich słaby punkt, ze względu na możliwość zapchania tak istotnych elementów jak silnik i hamulce, uszkodzenie elektroniki i rdzewienie podwozia wózka.
To właśnie na te problemy, w szczególności, odpowiada nowa seria wózków elektrycznych Cat EP13-20(C)PN(T).
Wózki EP-PN(T) występują w wersjach z udźwigiem nominalnym od 1,3 do 1,5 ton (modele 3-kołowe) oraz 1,6, 1,8 i 2,0 tony (modele 3 i 4-kołowe). Wszystkie modele w standardzie wyposażone są w ochronę przed wilgocią i rozbryzgami wody typu IPx4 oraz ochronę silnika trakcyjnego i hydraulicznego przez kurzem i wodą typu IP54. Szczególnie użytecznym elementem wyposażenia są mokre hamulce tarczowe, szczelnie zamknięte i chronione przed dostępem wody i kurzu. Hamulce te nie wymagają konserwacji ani napraw, co przekłada się na wydłużone okresy między przeglądami w wózkach EP-PN(T) wynoszące 1000 godzin i znacznie redukuje koszty utrzymania wózka.
Dzięki nowemu wyposażeniu i cechom wózki nowej serii przygotowane są do ciężkich warunków pracy i mogą być dokładnie myte, zapewniając maksymalne wykorzystanie, żywotność i wydajność tych maszyn. Sprawdzą się doskonale w takich branżach jak spożywcza, szczególnie przetwórstwo rybne, gdzie słona woda jest poważnym utrudnieniem w pracy. Znajdą również zastosowanie w innych miejscach, w których środowisko pracy jest trudne, takich jak porty oraz przemysł chemiczny.
Jednak że to nie koniec nowości – również rama i maszt w nowej serii mogą być galwanizowane, co czyni z tych wózków jedne z najbardziej odpornych na korozję wózków na rynku.
Oszczędność energii i cicha praca
Poza odpornością na wodę i brud, nowa seria EP-PN(T) to wózki idealnie wyposażone dla operatora: płynne sterowanie elektryczne, System wykrywania obecności (PDS+), funkcja automatycznego zatrzymania na rampie zapobiegająca staczaniu się wózka oraz elektroniczny hamulec postojowy. Wózek wyposażony jest również w programowalne ustawienia parametrów pracy, automatyczną redukcję prędkości na zakrętach, oraz łatwe wejście i wygodną kabinę z bardziej przestrzennym miejscem dla operatora. Nowa seria wózków z baterią 48V może się również pochwalić aż 12% w stosunku do wcześniejszych modeli redukcją zużycia energii oraz obniżonym poziomem hałasu. Hałas odczuwalny przy uchu operatora wynosi zaledwie 66dB(A) (modele 3-kołowe) i 67dB(A) (modele 4-kołowe), co jest jednym z najniższych wskaźników w tym zakresie dostępnych na rynku. Długotrwałe diodowe oświetlenie robocze LED znajduje się teraz w wyposażeniu standardowym a wózki dopasowane są zarówno do baterii DIN jak i British Standard, z czego te ostatnie zapewniają pojemność wystarczającą na dodatkowe 2 godziny pracy przy typowym zastosowaniu wózka.
Prezentujemy nowy wózek z bardzo dobrym wyposażeniem, które zapewnia doskonałe przygotowanie do wyzwań stawianych w trudnych i ciężkich warunkach pracy.